Yancheng Yanitiger Auto Parts Co., Limited es un fabricante profesional especializado en la investigación, desarrollo, producción y suministro de componentes para sistemas de frenos y sistemas de embrague de automóviles. Nuestra cartera principal de productos incluye cilindros maestros de freno, cilindros de ruedas de freno, pinzas de freno, pastillas de freno, cilindros maestros de embrague, cilindros esclavos de embrague y una gama completa de piezas de soporte para automóviles.
Respaldados por una gestión operativa estandarizada y una rica experiencia industrial, hemos desarrollado más de 7.000 modelos de productos hidráulicos para ofrecer a nuestros clientes precios más competitivos y servicios eficientes y satisfactorios. También contamos con más de 1.000 zapatas y pastillas de freno para automóviles europeos, estadounidenses, rusos, japoneses y coreanos, satisfaciendo plenamente las demandas diversificadas y personalizadas del mercado mundial de repuestos para automóviles.
La empresa cumple estrictamente con el sistema de gestión de calidad ISO 9001 y las normas del sistema de calidad automotriz IATF 16949. Todos los productos principales han obtenido certificaciones internacionales autorizadas, incluidos E-MARK R90 y AMECA. Ofrecemos constantemente soluciones de componentes automotrices de alta calidad, rentables y que cumplen con los estándares para clientes globales.
Pise el pedal en un sedán de 1.500 kg que viaja a 90 km/h y estará pidiendo a los frenos que eliminen aproximadamente 470 kJ de energía en unos cuatro segundos. Su pierna aporta de 200 a 300 norte. Cerrar esa brecha es todo el trabajo del sistema de fren...
A car rolls into the delivery bay with eight millas on the clock, a fresh engine, and a folder of paperwork. On page 214 of the owner's manual there is one short paragraph: keep engine speed moderate, vary your speed, avoid towing for the first 1.00...
Un diámetro de cilindro maestro de 25,4 mm, un firme empuje del pedal de 300 N y un pistón de pinza de 54 mm son suficientes para apretar un disco de freno con más de 20 kN de fuerza. Esa relación (pistón pequeño adentro, pistón grande afuera) es la idea...
Una pastilla de freno lleva tres números que deciden casi todo al respecto: el grosor del material de fricción cuando es nueva, el grosor con el que debe salir del vehículo y el número OEM que determina si cae en el soporte de la pinza. Una pastilla que ...
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