¿Cómo determinar si las pastillas de freno deben ser reemplazadas?

1. Método de detección de espesor
Estándar de observación-
Pastilla de freno Nuevo grosor: 10 ~ 15 mm (aproximadamente 1 yuan de espesor de la moneda)
Umbral de reemplazo recomendado: ≤3 mm (espesor de la tarjeta de identificación)
Rango de seguridad de las pastillas de freno: ≤1.5 mm (espesor de la tarjeta bancaria), debe reemplazarse inmediatamente
Método de autocomprobación-
Observación visual: verifique el grosor restante de la pastilla de freno a través del espacio del cubo de la rueda. Si <5 mm, preste mucha atención y reemplácelo inmediatamente si <3 mm.
Medición de la herramienta: use una tarjeta de espesor de la pastilla de freno de 9.9 yuan (precisión ± 0.5 mm), que es más objetiva que la inspección visual en las tiendas 4S.
Nota: Algunos modelos deben quitar el neumático para verificar la placa interna (el desgaste puede ser más rápido)

2. Advertencia anormal de sonido y sensación
Sonido anormal-
Sonido de fricción de metal afilado: la placa de alarma de la pastilla de freno (limitador) se frota directamente con el disco de freno y debe reemplazarse de inmediato.
Distinción de malentendido: también puede haber un sonido anormal corto durante el período de ejecución (aproximadamente 300 kilómetros) de la nueva pastilla de freno, que no es una señal de reemplazo.
Cambios en la sensación de pedal -
El pedal se vuelve suave/El pedal se presiona hacia el fondo antes del frenado: el desgaste excesivo de las pastillas de freno conduce a un aumento de la carrera hidráulica.
La distancia de frenado se extiende significativamente: el aumento medido es ≥20% (como 1.4 metros más deslizándose al frenar a 60 km/h), lo que requiere una inspección de emergencia.
El volante se agita: el disco de freno puede rayarse y deformarse por las almohadillas de desgaste.

3. Referencia de kilometraje